BYD Song Plus DM-i: гибрид, который не требует розетки каждые 50 км
BYD Song Plus в версии DM-i — для тех, кто хочет «как электромобиль в городских пробках, как обычный кроссовер в дальней дороге», но без розетки на каждом углу и без страха зимних маршрутов. По технике это почти Seal, по деньгам — самая вкусная точка прайса BYD. Рассказываю, что за гибрид, какой у него реальный расход и сколько стоит Song Plus под ключ.
Что за гибрид DM-i и почему он «почти электромобиль»
В машине тяговая батарея, тяговый электромотор и атмосферник 1.5. Колёса почти всегда крутит электромотор, двигатель либо в генераторе, либо на прямой на трассе. Отсюда мгновенная тяга «с нуля» и расход, который у бензиновых конкурентов бывает только в паспорте. Заряжается и от розетки: версия на 110 км хода полностью закрывает городские будни.
Реальный расход, который я видел сам
Здесь китайская «паспортная» экономиканеожиданно честная: по городу с розеткой — 4–6 л/100 км в эквиваленте, по трассе с пустой батареей — 6,5–7,5 л. Бак почти 60 литров, один бак — около тысячи километров. Для дальневосточных перегонов это решающий аргумент против чистого электричества: см. мой разбор BYD Seal и Zeekr 001.
Версии: что брать
- DM-i 71 или 110 км батареи — городская золотая середина, передний привод;
- DM-i AWD 150 км — два мотора, полный привод, зима и грунтовки, плюс 300–400 тысяч к цене;
- чистый EV Song Plus — тоже существует, но там уже другая логика таможни и другой запас хода зимой: растаможка электромобиля — отдельная статья.
На что смотреть при заказе
Едут два потока: новые с завода и с пробегом с внутреннего рынка. У вторых проверяю VIN и сервисную историю в приложениях BYD (виден гарантийный ремонт), состояние ЛКП только как индикатор, а по факту — зазоры и «родственность» оптики: кузовщина у дилеров на порядок аккуратнее гаражного ремонта. Мультимедиа сразу заказываем с английским/русским интерфейсом — китайский голос в навигации утомляет за неделю.
Цены под ключ
Новый Song Plus DM-i с завода — от 2,9 млн рублей во Владивостоке, хороший экземпляр с пробегом до 30 тысяч — 2,3–2,7 млн. Это ощутимо дешевле BYD Seal при почти одинаковой технике — Seal берут за дизайн, Song — за практичность. Смету под вашу конфигурацию рассчитаю в переписке; наличие и подбор — в каталоге BYD и на странице авто из Китая.
Цены сентябрь 2026; курс и утильсбор двигаются — итог считаю на дату контракта.