Li Auto из Китая: L6, L7, L9 — большие гибриды без «батарейного» страха
Li Auto я называю умным ответом на главный страх электромобиля: а если розетки нет? Внутри — большая тяговая батарея и мощные электромоторы,…
Читать далее
Li Auto я называю умным ответом на главный страх электромобиля: а если розетки нет? Внутри — большая тяговая батарея и мощные электромоторы,…
Пять лет назад Geely для нас был «тем самым, что владеет Volvo». Сегодня я сравниваю живые Monjaro и Tugella с тем, что…
Клиенты спрашивают про XPeng так же часто, как два года назад спрашивали про «просто электричку из Китая», и это показатель: бренд из…
«Мотоцикл под ключ из Японии» — так формулируют запрос, но ценой под этим словом прячутся пять отдельных платежей. Я везу мотоциклы с…
Короткохвостый мини-экскаватор с аукциона Японии (zero tail swing, «короткий хвост») беру, когда машина работает у стены, вдоль забора или между колонн —…
Обзор Takeuchi TB с японских аукционов: Takeuchi — отдельная ветка мини рядом с Yanmar ViO и Kubota U, с линейкой TB от…
Kubota RX vs U и KX — первый вопрос, когда на аукционе Японии встречаются три разные таблички на оранжевой кабине. RX —…
Как купить авто из Кореи под ключ — это не «перевести вон на карту продавцу». Под ключ значит: вы знаете итоговую сумму…
Авто из Кореи для Дальнего Востока — не «дешевле Москвы на пару процентов», а нормальный способ взять свежий Hyundai, Kia или Genesis…
«Сколько стоит автодом из Японии?» — вопрос, на который я отвечаю не цифрой, а сметой. Правильный ответ: цена «под ключ» во Владивостоке…