Колесный погрузчик из Японии

У ворот лежит куча щебня, самосвал ждёт у борта. Машина на шинах заезжает ковшом, поднимает и сыплет в кузов — короткий цикл, без рукояти экскаватора и без мачты склада. На аукционе такие лоты стоят в погрузчиках; слово «погрузчик» в заявке без «ковш» и «колёсный» всё равно тащит вилочные карточки.

Смотрят объём ковша как в описании лота, режущую кромку, пальцы стрелы и потёки по цилиндрам. Шарнир рамы — отдельный кадр: люфт в сочленении потом обходится дороже новой краски. Тот же тип работы подробнее — в тексте про фронтальный погрузчик; узкий двор, куда средний WA не встаёт, — мини.

Марку ковша часто разбирают на примере Komatsu. После торгов во Владивосток уходит шасси с ковшом из кадра. Навеску «потом на месте» в японский расчёт не добавляют.