Дорожная техника из Японии

Подрядчик пишет «дорожная из Японии» и ждёт один расчёт. На площадке в Японии в этот день стоят тандем с вальцом и грейдер с ножом под рамой. Часы разные, фрахт разный, после Владивостока одна укатывает слой, другая режет профиль. Пока в заявке нет задачи — укатка или срез — менеджер тянет оба лота в одну переписку и теряет день.

Что писать в заявке

Укатать асфальт или грунт — берут каток: ширина вальца, гладкий барабан или пневмоколёса. Срезать кювет и вывести уклон — грейдер: ход, состояние отвала. Укладчик смеси — отдельная строка, его не подставляют вместо катка. Живые карточки лежат в дорожной технике.

Дальше обычный цикл: отчёт и фото рабочего органа, потолок ставки, море, таможня. Порядок строк — в гайде как купить спецтехнику с аукциона. В расчёт кладут то, что видно на кадрах выбранного лота.