Грейдер с аукциона Японии

Вдоль кювета нужна ровная лента среза. Кабина высоко, рама длинная, отвал ходит под машиной и поворачивается под угол. На японских торгах такие лоты часто лежат рядом с катками и бульдозерами — в заявке указывают грейдер и ширину работы, без этого в подбор уходит соседняя машина с того же двора.

Фото до ставки

Нужны отвал с двух сторон, шарниры поворота крупным планом, кромка ножа и тип хода — шины или гусеницы, как в карточке. Люфт в креплении на общем кадре «машина у забора» не видно. Карточки — в грейдерах, весь кластер — дорожная техника.

Если параллельно считают уплотнение слоя — смотрят каток. Если нужна широкая лопата на гусеницах для сдвига массы — бульдозер. Смету и фрахт считают по выбранному номеру лота; во Владивосток приходит рама с тем отвалом, что был на фото.