Кемпер или ван-кон: что выбрать для путешествий

На одной площадке стоят Hiace с поднятой крышей и высокий кузов, в который уже не заехать под навес у дома. Первый ночует парой на раскладном месте. Второй везёт душ, туалет и отдельную спальную нишу, и на пароме занимает другую клетку.

Кемпер на базе минивэна

База — Hiace, Starex или Bongo. В обычный двор он заходит. Душа и туалета в простом наборе часто нет: есть стол, плита и два-четыре спальных места. Для короткой поездки этого хватает. Для зимы на ДВ смотрят отопитель отдельно, его не подразумевают по слову «кемпер».

Высокий кузов

Ван-кон собирают на фургоне или грузовом шасси. Кухня, душ, туалет и спальня стоят как в маленькой квартире, и парковка у магазина уже задача. На листе и на фото меряют высоту и длину до ставки: фрахт считают по габариту, не по уюту на картинке.

Оба формата лежат в каталоге автодомов. Японский порядок сделки — в тексте автодом из Японии. Корейский Starex — в обзоре кемпера. Смету по конкретной машине сверяют со строками из материала сколько стоит привезти из Японии. Круглых цен «от и до» в этой заметке нет.