ProAutoSpec
Офис в г.Владивосток 8 800 201-43-40
Категории
Мини-экскаватор

Yanmar ViO или Kubota U: сравниваем два главных мини-экскаватора с аукциона

«Что взять: Yanmar или Kubota?» — этот вопрос я получаю каждую неделю, когда речь о мини-экскаваторе 1,5–4 тонны. Оба производителя отличные, оба ликвидны на японских аукционах, и обоим я доверяю лоты. Но различия есть, и платит за них заказчик — поэтому сравниваю серии честно: ViO против U-линейки.

Полные обзоры я уже писал: Yanmar ViO и Kubota U; здесь — только то, чем они отличаются друг от друга.

Идея серий

Мини-экскаватор Kubota на работах во дворе
Работа на узком объекте — тест и для ViO, и для U: решает состояние лота. Фото: Giftzwerg 88 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).

ViO17, ViO20, ViO25, ViO30, ViO35, ViO40, ViO50, ViO55 — машины с коротким хвостом: поворот платформы почти не выходит за габарит корпуса, это их сильная сторона в дворах и между заборами. U17, U20, U25, U30, U35-3, U40, U55-6 — тоже ультра-компакты, но с другим профилем противовеса и распределением масс: между «не раздавить газон» и «взять ковш побольше» линейки чуть расходятся.

По массе классы примерно совпадают: 1,7 т — 2 т — 2,5–3 т. Если видите ViO30 и U35 в одной заявке — сравнивайте не по цифре в названии, а по ширине, вылету стрелы и усилию копания.

Двигатель и расход

Мини-экскаватор Yanmar Universal ViO50, вид сбоку
Yanmar ViO: короткий хвост, который почти не выходит за габарит корпуса.

Yanmar делает дизели сам — на себе же и живёт: тихие, экономичные, с простым обслуживанием. Kubota — тоже моторостроитель с заводской связкой «двигатель + гидравлика». В реальных работах разница в расходе у обоих в зоне 1,5–2,5 л/час, и это не аргумент; аргумент — запчастная сетка в вашем регионе. На Дальнем Востоке обоих обеспечивают без дефицита, но на Yanmar чаще есть б/у агрегаты с тех же аукционных разборов.

Кабина, сервис, запчасти

Мини-экскаватор Kubota U55-4 на городской улице
Kubota U-серия: компактность плюс полноценная кабина в тех же габаритах. Фото: Alexandre Prevot / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0).

Кабина ViO на младших моделях открытая или полуоткрытая — плюс к компактности, минус для зимы. U-серия Kubota в этих габаритах чаще идёт с полноценной кабиной, но и с большей шириной. Гидравлика у обеих простая и надёжная, если менять фильтры по регламенту.

Что почём на аукционе

Компактный экскаватор Yanmar на улице японского города
Японский J09 на улице Сибуя: mini-класс работает там, где больше ничего не проедет.

Цены лотов близки: при равном годе и наработке ViO обычно чуть дешевле из-за более широкого предложения. Kubota дороже держит остаточную стоимость на вторичке в России. Рядом в тех же габаритах смотрят Kubota, Yanmar, Komatsu PC-MR и Hitachi ZX-U — обзоры серий есть на блоге.

Мой вердикт после сотен сделок: берите того, чей лот в лучшем состоянии и дешевле «под ключ» в вашей смете. ViO против U в одном классе — выбор из хороших, а не из плохих. Напишите, какой класс и задачи нужны — подберу лоты обеих марок и покажу итоговую цену.

Откуда хотите привезти авто?
🇯🇵
Япония
🇰🇷
Корея
🇨🇳
Китай
Какой тип техники?
🚗
Седан / Кроссовер
🚙
Внедорожник
🚐
Минивэн / Кемпер
🚛
Грузовик
🏗️
Спецтехника
🏍️
Мотоцикл
Какой бюджет «под ключ»?
до 1.5 млн ₽
1.5–2.5 млн ₽
2.5–4 млн ₽
от 4 млн ₽
Ещё не определился
Как с вами связаться?

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой обработки данных

Заявка отправлена!

Менеджер свяжется с вами в ближайшее время и подготовит расчёт «под ключ» с подбором 3–5 вариантов.

Обычно отвечаем в течение 1 часа в рабочее время