Как купить грузовик с манипулятором из Японии
Грузовик с манипулятором (КМУ) с аукциона Японии — шасси плюс стрела. Это не легковой Hino Ranger из каталога авто: смотрим кран, опоры и раму, а не только кабину. Раздел — манипуляторы (КМУ).
Какие шасси берут
Средний класс: Hino Ranger, Isuzu Forward, Fuso Fighter — чаще всего в заявках. Тяжелее: Hino Profia, Isuzu Giga, Fuso Super Great, Nissan Condor и Nissan UD — другая смета и допуск.
Средний класс vs тяжёлый
Ranger / Forward / Fighter — стройка, доставка и муниципалка: проще по массе и правам. Profia / Giga / Super Great — если нужен запас по тоннажу и вылету; Condor и UD закрывают тот же тяжёлый спрос. Без фото стрелы класс не угадываем по шильдику.
Что проверить на кране
Грузоподъёмность и вылет из таблички, люфты в шарнирах, гидроцилиндры, шланги, крюк, опоры в рабочем положении. Кабина «как новая» при убитой стреле — типичный плохой лот. Легковой Ranger из каталога авто сюда не подходит.
Этапы сделки
Заявка с тоннажем стрелы и бюджетом → 2–4 лота с фото крана → торги → Владивосток → таможня. Без фото стрелы и опор лот не берём «по шильдику». Срок обычно 6–10 недель в зависимости от линии.
На что смотреть
Грузоподъёмность стрелы, вылет, люфты, гидроцилиндры, опоры, трещины рамы, пробег шасси. Общая схема спецтехники — в инструкции. Соседние обзоры: Ranger, Forward, Fighter.
Нужен КМУ под тоннаж и вылет — опишите задачу, подберём шасси и стрелу в разделе манипуляторов.