Mitsubishi Canter из Японии

Рампа магазина низкая, между столбами мало места, и длинный самосвал сюда просто не встаёт. Нужна кабина над мотором и короткая база: утром хлеб, днём коробки. На решётке это Fuso, не Isuzu и не средний Fighter, хотя издалека все три белые и без капота.

Canter путают с Elf: работа похожая, рама и крепление кузова нет. Elf разобран в обзоре Isuzu Elf. Fighter — уже средний класс, в городской проезд его не заталкивают «тем же словом грузовик». Открытый борт без подъёма кузова — бортовой, если платформа длиннее городской.

До ставки смотрят лонжерон, пол кузова и есть ли будка или борт на фото, а не только кабина. Тоннаж берут с таблички лота. Карточки марки — Mitsubishi Canter, общий вход — грузовики. Соседний короткий класс без этой решётки — малотоннажный грузовик.

После торгов шасси идёт морем во Владивосток с тем кузовом, который был в кадре. Кран на Canter отдельной фразой в заявке не появляется.